Laser I

 

 

 

Wir haben noch ein paar LASER im Lager, die noch überarbeitet werden müssen. Es sind ältere LASER in rot und grün dabei sowie 2 jüngere, weiße Rümpfe o. dawn grey Rümpfe ca. Bj. 87 bis 95

LASER 1, 176.852 Bj. 2003, Deck und Rumpf in dawn-grey, Beides noch original. Das Boot befindet sich in überdurchschnittlich gutem Zustand, kaum Kratzer im U-Schiff und an der Scheuerleiste, das es von einem Freizeitsegler benutzt wurde, Komplett segelfertig mit Klemmen auf den Tanks und kugelgel. FREDERIKSON Knarrblock, GORILLA-LASER Alu-Pinne. 4.190 €

LASER 1, 173.602 Bj. 2002, Deck und Rumpf in dawn-grey, Beides noch original. Das Boot befindet sich in überdurchschnittlich gutem Zustand, kaum Kratzer im U-Schiff und an der Scheuerleiste, das es von einem Freizeitsegler benutzt wurde, Komplett segelfertig mit Klemmen auf den Tanks und kugelgel. FREDERIKSON Knarrblock, GORILLA-LASER Alu-Pinne. Das Boot wurde 2 Jahre wegen Nachwuchses aus fam. Gründen nicht gesegelt. Kompl. 3.990 € 

LASER 1, Nr. 136.087, Mod. 90, Rumpf und Deck dawn grew. Beides noch original und gepflegt, da es in den letzten 3 Jahre nicht mehr gesegelt wurde. Der Eigner hatte durch sein Studium und Examen wenig Zeit. Das Boot hat wenig Gebrauchsspuren. Das Boot noch sehr steif. Zwei HARKEN Klemmen auf den Tanks. Der Mastschacht ist schon verstärkt, deswegen können wir auch bedenkenlos darauf 5 Jahre Garantie geben. Gepolsterter Ausreitgurt. Komplett überholt und segelfertig statt 3.690,00 € jetzt nur noch 3.390,00 €

Wir haben noch 5 weitere LASER 1 Jollen: Diese werden im moment überholt

 

LASER 1 Nr. 165.417.Bj. 98, Deck und Rumpf dawn grey, Beides noch original. Komplett segelfertig. Sehr guter Zustand. Komplett überholt  3.790 €

 

LASER 1,  160.546  Bj. Ende `96 Boot ist gerade erst reingekommen. Preis nach Überholung ca. 3.700 €

 

LASER 1,  164.722  Bj. Ende `98 Boot ist gerade erst reingekommen. Preis nach Überholung ca.  3.800 €

Laser II

LASER 2 Regatta, Nr. 7.368 Deck weiß und Rumpf rot / weiß, beides noch original. Das Boot ist segelfertig mit teilbarem Mast, mit Großsegel und Fock, mit Spinnaker-Trompete. Das Boot befindet sich in einem tollen Zustand U-Schiff fast ohne Kratzer!
Komplett überholt und segelfertig für 3.190,00 €

LASER 2 Regatta, Segel Nr. 8982 Deck und Rumpf weiß, beides noch original. Das Boot ist segelfertig mit teilbarem Mast, Groß weiß und Fock weiß, (ev. haben wir auch eine blaue Fock am Lager. mit Spinnaker-Trompete. Das Boot wird noch von uns komplett überholt. Preis nach der Überholung ca. 3.100,00 €

Wir haben momentan 1 LASER 2 FUN NEW WAVE auf Lager.

Die Bilder sind von einem unserer Boote. Es werden aber noch weitere Bilder folgen. Es befindet sich in einem sehr guten Zustand, da es sehr wenig gesegelt wurde. Komplett überholt, segelfertig mit Gennaker für 3.790,00 €

Die weißen Segel (etwas jünger) können Sie für einen Aufpreis von 390,00 € anstelle der blauen Segel erwerben.

 

LASER 2  FUN NEW WAVE. Wir können einen LASER 2 Regatta umbauen, mit der FUN-NEW-WAVE Ausstattung, dann mit weißen Regatta Segeln mit Gennakerbaum komplettiert. Aufpreis 450 € (ohne Gennaker). Wir haben verschiedene gebr. Gennaker in verschiedenen Größen und gebrauchtem Zustand am Lager. Je nach Alter  Zustand und Größe des Gennakersegels wird der Preis zwischen 300 € und 500 € liegen.
 
( Rollfock Aufpreis bei dem Regattamodell ca. 180 € )  Ev. Reffeinrichtung beim Groß (wie beim FUN)  je nach Aufwand und Zahl der Reffreihen ca. 120 € bis 170 €
 
Wir können natürlich auch für Ihr Boot die Gennakerbeschläge liefern: die zwei GennakerbaumFührungen auf dem Deck, den ca. 2 m langen Gennakerbaum sowie die  weiteren notwendigen Beschläge und Rollen für ca. 400 €, wir können das aber auch gg. Aufpreis montieren; zuzüglich Gennaker: (von 300 bis 500 € je nach Größe und Zustand.


LASER 2 FUN NEW WAVE, der moderne Skiff, Laser 2 Rumpf mit Spi-Trompete und Ausbaumer-Rüssel für den Gennaker, der auf dem Vorschiff montiert ist, so kann man das Boot auch allein mit Gennaker fahren. Dadurch sind
die Segeleigenschaften ähnlich wie beim LASER 3000. Beim Halsen zieht man den Gennaker ganz leicht mit der Schot auf die andere Seite, genauso wie die Fock, denn der Gennaker-Baum bleibt bei der Halse einfach stehen. Mit
dem asymmetrischen Gennaker fährt man nicht mehr platt vor dem Wind sondern kreuzt raumschots mit maximalem Speed und mehr FUN auf gleicher Höhe oder leicht nach Lee. Dadurch kann man die meiste Zeit auf d e n
Kursen verbringen, die beim Segeln den größten Spaß bringen. Zum Bergen wird der Gennaker durch die Spi-Trompete durch ein dichtes GFK Rohr bis ins Cockpit gezogen. Das Boot ist mit Roll-Fock und Trapez ausgestattet.
Das Großsegel hat eine Reff-Reihe. Der LASER 2 FUN NEW WAVE ist seit langen eines der interessantesten und schönsten Boote, die ich jetzt gesegelt habe, bei dem man mit 2 nicht zu schweren Seglern den maximalen Spaß
haben kann. Er kann auch gut allein gesegelt werden. Mit Groß, Fock und Gennaker.

VERKAUFT: Wir können aber eine LASER 2 Jolle zu einem FUN NEW umbauen.

 

LASER 2 FUN NEW WAVE. Wir haben jetzt eins der jüngeren Boote LASER 2 Regatta Nr. 10.370 Bj. 97, mit weißen Regatta Segeln mit der FUN-NEW-WAVE Ausstattung mit Gennakerbaum komplettiert. Mit Groß und Fock 3.490 € (ohne Gennaker). Wir haben verschiedene gebr. Gennaker in verschiedenen Größen und Gebrauchs-Zustand hereinbekommen. Je nach Alter Zustand und Größe des Gennakersegels wird der Preis zwischen 300 € und 400 € liegen.

Laser 3000

Der LASER 3000 ist moderne Autodach-Skiff-Jolle mit U-Schiff vom LASER 2 und neuer Decksform mit größerem Platzangebot, MYLAR Groß und DACRON-Fock. Der Mast ist 6.20m lang, allerdings nicht teilbar. Er darf aber beim Autodachtransport hinten überstehen, wenn man eine rote Fahne daran befestigt. Erlaubt sind bis zu 3!  Metern. Der Gennaker-Baum fährt beim Setzen selbständig vorn aus und beim Bergen wieder selb- ständig ein.  Beim Halsen zieht man  den Gennaker ganz leicht mit der Schot auf die andere Seite, genauso wie die Fock, denn der Gennaker-Baum bleibt bei der Halse ein- fach stehen. Mit dem asymmetrischen Gennaker fährt man nicht mehr platt vorm Wind sondern kreuzt raumschots mit maximalem Speed und mehr FUN auf gleicher Höhe oder leicht nach Lee. Dadurch kann man die meiste Zeit auf   d e n  Kursen verbringen,  die beim Segeln den größten Spaß bringen, nämlich Halbwind und Raumschot, wie es  die Windssurfer den ganzen Tag machen. Zum Bergen mit dem Einleinensystem wird  der Gennaker in eine Spi-Trompete aus wasserdurchlässigem Gewebe gezogen, die  vom Bug neben dem Mast nach hinten verlegt ist. Das Boot ist mit Rollfock und Trapez ausgestattet. Das Großsegel hat eine Reff-Reihe.  Der LASER 3000  ist seit langen eines der interessantesten und schönsten Boote, die ich jetzt gesegelt habe, bei dem man mit  2 nicht zu schweren Seglern den maximalen Spaß haben kann. Er kann auch mit etwas Übung allein gesegelt werden, durch die Reff-Möglichkeiten sogar bei stärkerem Wind. Dieser ist verkauft, wir können aber ein weiteres Boot besorgen.

 

Wir haben noch LASER 3000 in blau:Bj. ? Nr. 3189 , Deck und Rumpf blau, beides noch original und in gutem Zustand. Komplett mit Fock in Dacron Groß in MYLAR . Es wurde gerade komplett überholt, neue Trapezkante, Preis 3.290 € mit verkleinertem MYLAR Groß oder 3.490 mit wenig gesegeltem, ca. 1-2 Jahre altem NORTH MYLAR Groß, was teurer ist als die orig. Segel.
Optional Gennaker + Baum. in orange original 390 €
Persenning gebr. 140 €
Slipwagen original mit Streben unter der Scheuerleiste, Stahl, verzinkt, 289 €
Slipwagentrailer-Basis ca. 1,80m breit, mit Vollabnahme, neuer Lichtanlage Radlager etc., dadurch wird er zum 2020er Modell für 699 €

 

RS Jollen

RS FEVA XL für leichte Segler. Bj. Nr. 05/05, Segel Nr. 1094
aus nahezu unverwüstlichem PE, grau. L. 3,64, B. 1,42m, Rumpfgewicht 65 kg. Geteilter Mast. Mit 6,5 qm Mylar–Großsegel, 2,1 qm Dacron–Fock . Unser Boot sieht noch sehr gut aus, da es wenig gesegelt wurde. Im Unterwasserschiff sind die üblichen Kratzer, die haben aber keinen Einfluss auf die Segeleigenschaften. Das ist bei PR normal, dafür ist der Rumpf nahezu unverwüstlich. Am Schothorn des Großssegels haben wir eine zuätzliche Verstärkung angebraucht. Sofort segelfertigt 3.490,00 €

 

Gegen Aufpreis 280,00 € gibt es einen 7qm Gennaker (sieht noch gut aus uns raschelt noch) dazu
Ev. Persenning gebr. 95 €

 

 

RS FEVA Nr. 2634 Bj.09/07, das Boot wurde von beiden Kindern der Familie gesegelt, nicht sehr viel und befindet sich in überdurchschnittlich gutem Zustand.
A) entweder mit Standard DACRON Groß und Fock für 3.990 €

oder
B) mit MYLAR XL Groß und DACRON Fock, beides in sehr gutem Zustand 4.290 €
Gennaker mit Schot, kaum gesegelt 340 €.
Slipwagen stabil, aus Stahl, verzinkt, mit Streben für die Scheuerleiste gebr. nur 299 €.

 

 

Zum Verkauf steht eine gebrauchte RS VISION XL, neu gekauft 2011 mit Segelnummer 1211 aus 1. Hand, 2-4 Mann Segeljolle, gebraucht aber im guten Zustand, da es fast ausschließlich nur von den Kindern gesegelt wurde . Im Unterwasserschiff sind die üblichen Kratzer. Mit Großsegel, Fock, Ruderanlage, Schwert usw. Komplett mit allem Zubehör zum Segeln für nur 4.590,00 €

Gegen Aufpreis erhältlich:
- Gennakerausrüstung mit Gennaker 350,00 €
- Oberpersenning von BANKS atmungsaktiv ca. 4 Jahre alt 250,00 € (NEUPREIS 450,00 €
- Slipwagentrailer Basis Modell 2018 mit neuer Lichtanlage und aktuellem TÜV / Vollabnahme 1090,00€
- Slipwagen 380,00 € statt 610,00 €
-Neoprenanzüge Kinder gibt es günstig dazu

Wir liefern auch kostengünstig per Sammeltransport an, je nach Entfernung 180,00 € - 250,00 €

 

Zum Verkauf steht eine gebrauchte RS VISION XL, Bj. 07/04 mit Segelnummer 105, 2-4 Mann Segeljolle, gebraucht aber im guten Zustand, da es die letzten 4-5 Jahr nicht mehr benutzt wurde. Im Unterwasserschiff sind die üblichen Kratzer. Mit Mylar–Großsegel, Dacron–Fock, Ruderanlage, Schwert usw. Komplett mit allem Zubehör zum Segeln. Boot wurde jetzt komplett überholt und auch noch mal probegesegelt. Es ist alles in Ordnung und der Urlaub kann beginnen.  4.190,00 €

Gegen Aufpreis ab 390,00 können Sie auch einen Gennaker dazu erwerben.

Gegen Aufpreis von 120,00 € gibt es eine passende Persenning dazu.
Einen passenden, sehr stabilen, verzinkten Slipwagen haben wir auch für 360 € vorrätig.

Gegen Aufpreis den passenden Slipwagentrailer, Preis mit Vollabnahme, neuer Lichtanlage und Papieren 1.090,- €

Aufpreis für Spischot 19,90 €

Laser Vago und BAHIA

LASER VAGO, Länge 4,20m, Breite 1,56m, Rumpfgewicht 106 kg, Groß 7,56qm, Fock 2,78qm, Gennaker: 10,85qm. Sehr robust durch die Polyäthylen Sandwich Bauweise. Das neue revolutionäre Design macht den Vago sehr stabil und ermöglicht ein frühes Gleiten. Es wurde von dem amerikanischen Magazin Sailing World zum „Best One Design Dinghy 2007“ gekürt. Das patentierte Laser-Einleinen-Gennakersystem macht das Segeln mit dem asymmetrischen
Gennakker für Einhandsegler zum Kinderspiel. Es hat ein selbstlenzendes Cockpit. Der Gnav Baumniederdrücker schafft extra Platz im Cockpit. Der robuste Polyäthylen Sandwich Rumpf ist äußerst pflegeleicht. Der Neupreis VAGO RACE mit Mylar Groß, Std. Fock und Gennaker, Trapezeinrichtung m. Zubehör: Oberpersenning, Verklicker beträgt über 7.000

Unser Boot
LASER VAGO standard, Bj. 07, Segelnummer 948, Rumpf und Deck in ice blue. Länge 4,20m, Breite 1,56m, Rumpfgewicht ca. 118 kg. Neu gekauft 2007. sehr wenig gesegelt. Das Boot sieht noch sehr gut aus. Mit Standard Großsegel und Fock. Mit allem nötigen Zubehör, also komplett segelfertig für 3.990,00 €.

 

-Ev. alternativ mit XL- Foliensegel , wenig gesegelt, kaum Gebrauchsspuren Aufpreis 390,00 €

- Gennaker + Schoten 350,00 €

- Persenning erst 3 Jahre alt 190,00 €

- Original Slipwagen stabil, Stahl verzinkt 380,00 €

- Ev. passendes Fahrgestell / Trailer von RAPID, Bj. 2008 mit duetschen Papieren, TÜV 5/20, Reifen neu 6/17 für 1.090,00 €

Laser Bahia zu verkaufen.
Eine sportliche, fast unverwüstliche Jolle für 2 (bis zu 4 Personen, also die ganze Familie). 8 Jahre alt, Segel Nr. 995 in Ice blue.L. 460cm, Breite 180cm, aus Polyäthylen Sandwich Bauweise, dadurch fast "unkaputtbar". Es wurde nur ca. 1,5 Saison gesegelt und ist daher fast neuwertig, da der Vorbesitzer 6 Jahre in Amerika war und nach seiner Rückkehr aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr segeln konnte. Es wurde die Zeit über in einer trockenen Scheune gelagert. Das Großsegel Nr. 995 und die Fock, Schwert, Ruderanlage und Mast befinden sich in einem sehr guten Zustand mit wenig Gebrauchsspuren. Eine Besonderheit dieser Jolle sind die Unterwanten, dadurch ist der Mast besser abgesichert. Die Mannschaft kann entweder für den sportlichen Einsatz auf den breiten Seitenkanten sitzen, aber auch auf den tieferen Flächen. Dann haben Sie die Rückwand zum Anlehnen und sitzen so tief, das der Baum beim Manöver problemlos über die Köpfe geht. Der Steuermann muss nicht ständig auf die Köpfe seiner Mitsegler aufpassen, wenn er mal eine Halse oder Wende fährt.

Komplett segelfertig mit allen nötigen Zubehör zum Schnäppchen von nur 5.990,00 €

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