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1. OPTIMIST NEU, Training Speedy NK 7 kompl. segelfertig mit Stülpsegel 1.390 €, bzw. kompl. m. Speed- Paket Aufpreis € 150 Kein Messbrief lieferbar. Unser bester Trainings Opti. Dieses Boot hat bereits verrundete Seitenwände und einen verrundeten Boden und kommt dadurch deutlich früher ins Gleiten. (nicht am Lager aber kurzfristig lieferbar. )

 

2. OPTIMIST NEU Club Trainings-Opti mit 2 geschlossenen Tanks und umlaufender Gummikante, dadurch sehr robust, komplett segelfertig mit Stülpsegel € 1.390,- . Kein Messbrief lieferbar. Mit Top Paket, d.h. GFK Ruder + Schwert, Knarrblock, SPEED-Paket etc., Aufpreis € 150. ( Boot nicht am Lager, aber kurzfristig lieferbar. )

 

3. OPTIMIST NEU aus PE, einem unverwüstlichen Werkstoff, mit dem man unbesorgt überall gegenbumsen kann. PE Opties sind ca. 6-8 kg schwerer als Regattaboote, dafür halten sie auch deutlich länger. Komplett mit OPTIPARTS-Alu-Rigg und buntem Stülpsegel ab Göttingen 1.590,- €. Das Boot ist ein Trainings-Opti ohne Messbrief. ( nicht am Lager aber kurzfristig lieferbar. )

 

4. OPTIMIST FALSLED, GFK. Mit BF. 29.100, Bj. 80 Komplett lackiert, Innenschale rot, Rumpf dunkelblau, Beides Note 3-. Wir haben das Boot technisch und optisch überholt, so dass es sofort einsetzbar ist. Komplett segelfertig mit Holzrigg und Segel. Ruder und Schwert sind jetzt auch überholt 360 €.


6. OPTIMIST GFK, Bootswerft WOLFF, Bj. 77, BF.-Nr. 19862, Deck und Rumpf orange, beides noch original. Guter Zustand. Das Boot wurde viele Jahre garnicht gesegelt, da die Kinder kein Interesse mehr hatten. Es wurden einige Gelcoatstellen an den Kanten und eine kleine Schlagstelle an der stb. Bugkante repariert, die aber kaum noch auffallen. Der Boden wurde mit Antirutschlack weiß gestrichen. Der glatte Süllrand wurde in der Originalfarbe lackiert. Die angeraute Sitzfläche auf den Seitentanks wurde mit Gelcoat-Refit behandelt. Alle Holzteile sowie Ruderanlage und Schwert wurden lackiert. Mit Holzrigg 499 € oder mit Alurigg 560 €


7. OPTIMIST Regatta, Werft BOATS ESPANOLA, mit Meßbrief. Außenseiten transparent blau, U-Schiff und G-7775 Wasserpaß weiß gestrichen, Note 3, Boot wurde gerade überholt. OPTIPARTS-Alu-Rigg, RUSSO Segel noch in ordentlichem Zustand. 890 €. Der Meßbrief kann von der Klassenvereinigung neu ausgestellt werden, wenn man dort Mitglied wird. Ev. Oberpersenning 60 €

OPTIMIST Regatta, Werft BOATS ESPANOLA, mit Meßbrief. Außenseiten transparent blau, U-Schiff und G-7775 Wasserpaß weiß gestrichen, Note 3, Boot wurde gerade überholt. OPTIPARTS-Alu-Rigg, RUSSO Segel noch in ordentlichem Zustand. 890 €

Der Meßbrief kann von der Klassenvereinigung neu ausgestellt werden, wenn man dort Mitglied wird.
Ev. Oberpersenning 60 €

OPTIMIST, Werft LABOE, es wurde nur ca. 1-2 Saison gesegelt, komplett segelfertig. Aus deutscher Produktion, sehr stabil gebaut, so dass er sehr lange halten wird. An ein paar Stellen und die Bugfläche sind ein paar farbliche Ausbesserungen, Ansonsten ist der Zustand als 2 zu bezeichnen. Es hat hinten auch einen festen Auftriebskörper, so dass dadurch unsinkbar ist und Sandwich im Boden, so dass das Boot auch auf normalen Clubregatten gesegelt werden kann, nicht aber zB. bei deutschen Meisterschaften etc., weil er keinen Messbrief hat. Aber das ist zum Lernen völlig egal, denn bis man soweit ist, sich für die Meisterschaft etc. qualifiziert zu haben, ist dieses Boot wirklich super gut zu segeln. Wir haben mehrere gebr. Riggs am Lager, Sie können aussuchen. Komplett segelfertig mit allem Zubehör, wie Rigg, Großsegel, Schwert, Ruderanlage und etc. 950,00 €.

OPTIMIST SPEEDY MK7 Pro, dieser OPTI wurde exclusiv gebaut für V & S. Ist der günstigste Trainings-OPTIMIST unseres Programmes, da er alle wesentlichen Merkmale eines schnellen Bootes besitzt. Die Seiten- und Unterwasserschiff sind 5mm verrundet (dadurch gleitet der OPTI früher), 2 feste Auftriebstanks versteifen das Vorschiff, bewährte schnelle Form (MK7), scharfe Abrißkante am Heck, Ruderanlage mit Pinne und Ausleger. Sehr stabil gebaut bei ca. 35 kg Gewicht. Das Boot ist neuwertig, und hat fast keine Gebrauchsspuren. Es ist sofort mit allen nötigen Zubehör, wie Rigg, Segel, Schwert, Ruderanlage etc. segelfertig. Der Preis dafür beträgt 1.190,00 €
 

EUROPE G-659 Werft FINESSA, Bastelboot, BF.-Nr. 3571, Deck blau, Rumpf weiß, beides schon mal lackiert, die Farbe blättert aber teilweise ab. NEEDLESPAR-Alu-Rigg. Das Boot wurde mehrere Jahr nicht gesegelt, da Segel Ruder und Schwert (Gewebe muß erneuert werden) fehlten. Das wird jetzt von uns ergänzt. Segel mit anderer Nummer. Kompl. segelfertig ab [ [ 690€ ]] komplett überholt ab 1.000 € je nach Aufwand.

EUROPE G- 783 Werft WINNER, BF. 7056, Bj. ca. 90?, Deck dunkelblau mit 3 weißen Streifen auf dem Vordeck und 2 breite, weiße Streifen auf den Sitztanks. Der blaue Bereich wurden neu mit Gelcoat gerollt, um die Rutschfestigkeit zu verbessern. U-Schiff: Seite dunkelblau, Wasserpaß weiß, Beides noch original, wenig Kratzer und in gutem Zustand. MARSTRAND Alu-Mast schwarz, GREEN Segel noch in Ordnung. Ruderblatt (neu lackiert) und Schwert in GFK. Das Boot wurde komplett überholt und befindet sich für sein Alter in gutem Zustand. 1.890 €

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