GFK VLIEGER FINN wir haben ein gut erhaltene Boot hereinbekommen. Der FINN ist schon älter, ca. Bj. 80, aber dafür befindet er sich in gutem Zustand. Der Rumpf ist außen rot (original). Das Deck ist weiß. Im vorderen Bereich der Tanks ist der Lack aber nicht mehr in Ordnung und könnte überarbeitet werden. Das Bodenbrett ist aus GFK. Mit Alu-Mast und Baum. Wir haben 2 Segel zur Auswahl, entweder Standard Tuch oder ein Foliensegel gg. Aufpreis, was der Vorbesitzer von einem Regattasegler gekauft hat.  Der Preis wird  nach Abschluss der Überholungsarbeiten kalkuliert. Er wird so bei 1.490 € liegen mit dem Standard Segel

GFK VLIEGER FINN wir haben zur Zeit ein gut erhaltene Boot hereinbekommen. Der FINN ist schon älter, Bj. ca. 74??, aber dafür befindet er sich in außergewöhnlich gutem Zustand. Der Rumpf wurde von einem Profi  weiß lackiert und sieht sehr gut aus: Note 1-2. Das Deck ist hellgrau lackiert. Das Bodenbrett aus Holz haben wir abgeschliffen, auf der Oberseite in einem schönen edlen Mahagoni-Farbton gebeizt, und mehrfach lackiert. Der Holzmast wurde überholt. Wir haben 2 Segel zur Auswahl,

entweder Standard Tuch oder ein Foliensegel,  was der Vorbesitzer von einem Regattasegler gekauft hat, oder auch beide Segel.  Der Preis wird  nach Abschluss der Überholungsarbeiten kalkuliert. Er wird so bei 1.200 € liegen mit dem Standard Segel

Aufpreis ALU-Mast und Baum 450 €

KORSAR G-1363, Bastelboot Holz-KORSAR, Werft SOMMERFELD, Bj. 76, diese Werft gehörte zu den Spezialisten in der Holzverarbeitung von tropischen Hölzern. Komplett mit schwarz lackiertem Alu Mast, die Farbe blättert etwas ab. Im Schwertkastenbereich sind ein paar schlechte Stellen im Bereich der Schwertlippenleisten. Der Vorbesitzer hat im Heckbereich von innen eine dicke Holzplatte zur Verstärkung für einen Motor angebracht, die entfernt werden sollte. Es ist alles Zubehör sowie Groß und Fock dabei. Das Deck wurde schon mal lackiert und müsste nur an einigen Stellen ausgebessert werden, der Lack auf dem U-Schiff ist jedoch so dünn, dass es auf jeden Fall komplett abgeschliffen werden sollte und dann mit Epoxy grundiert und dann noch 4- 5x lackiert werden sollte. Das sind Arbeiten, die auch ein Laie leicht schafft. Die Holzarbeiten am Schwertkasten könnten wir gegen Aufpreis machen, da wir einen Holzprofi als Bootsbauer haben. Preis im jetzigen Zustand 800 €, allein das Zubehör ist deutlich mehr wert. Überholt hat das Boot je nach Finish sicher einen Wert von 3- 3.500 €, ev. mehr, wenn es gut gemacht wird

KZV KIELZUGVOGEL von VLIEGER, Bj. 76, Deck hellgrau, Rumpf dunkelblau, beides noch original u. in Ordnung G-2.xxx lediglich sind in der Decksfarbe kleine Risse, weil das Gelcoat dort dicker aufgetragen ist. Komplett segelfertig mit NORTH Groß und Genua, noch in Ordnung, komplett mit Alu Mast, Der Vorbesitzer als

Holzfachmann hatte alle MAHAGONI Teile: die Griffleiste auf dem Vordeck, die Fuß-Stützleiste im Cockpit beim Steuermann und den kompletten Traveller mit über 20 Stunden Aufwand ausgetauscht. Das zieht sehr edel aus. Wir haben das Boot mit ca. 30 Std. Aufwand komplett überholt, uA. im Vorschiff laminiert und abgedichtet. Jetzt 3.890 €

 

Zelt-Persenning Baumwolle, überholt 190 € und wir haben noch eine weitere für 250 €

 

Passender KZV Trailer von KREISFELD, 650kg zul.Ges. Gew., ungebremst, komplett überholt, neue Kielboole,  technisch in Ordnung, an  2 Stellen verstärkt, Reifen vor ca. 2 Jahren neu gekauft, 100er Zulassung, TÜV 09/ 22, noch angemeldet

 1.190 €  ( Kom. DIRKS)

 

Passender KZV Trailer von KREISFELD 690kg, Bj. 85, gebremst, der aber noch überholt werden muss, weil die Auflaufeinrichtung an der Kupplung festsitzt. Sonst ist er soweit in Ordnung für [[ ca. 890€ ]] an Bastler oder wenn wir die Kupplung vorn überholen müssen dann mit TÜV 1300 €

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